BMW i5 d'occasion en Allemagne — La Série 5 100 % électrique

Le BMW i5 eDrive40 dispose d'une autonomie WLTP de 582 km avec sa batterie de 81,2 kWh. En pratique, comptez 420-500 km selon la conduite, la température et la vitesse. En charge rapide DC (205 kW maxi), il récupère 180 km en 10 minutes. La charge AC s'effectue jusqu'à 22 kW en option.

Les BMW i5 d'occasion en Allemagne débutent autour de 68 000 € pour un eDrive40 avec 10 000 km. Le i5 M60 xDrive, avec ses 601 ch, se négociait autour de 95 000-105 000 € en occasion récente. Le i5 Touring est légèrement plus cher.

Oui, le BMW i5 Touring est disponible en version électrique eDrive40 et M60 xDrive. Son coffre de 570 litres (1 600 litres sièges rabattus) en fait l'un des breaks électriques les plus pratiques du marché, avec une autonomie quasi identique à la berline.

L'entretien d'un BMW i5 est globalement moins coûteux qu'une Série 5 thermique. Pas de vidange moteur ni de changement de courroie. Les principales opérations concernent les freins (peu sollicités grâce au freinage régénératif), les pneumatiques, les liquides de refroidissement et l'inspection annuelle BMW.